오토바이 비상등 스위치 설치_9핀 배선작업_인터셉터 650

 

저번 주 주말에 집에서 쉬면서 할 것도 없겠다 알리로 구매한 비상등 뭉치 배선작업을 해보기로 했다.

여기서 배선작업이란 기존에 구매한 비상등 뭉치는 male 이기 때문에 female 단자 작업을

해줘야 한다는 뜻이다.

 

처음 비상등 뭉치를 구매하면 이렇게 단자 부분이 male 이기 때문에 기존 인터셉터 650 단자와 맞지 않다.

그렇기 때문에 이 단자를 female 단자로 교체해 줘야 한다.

 

하네스 커넥터를 구입해서 작업을 해도 되지만 그렇게 되면 납땜이라든지 기타 번거로운 작업들이

많기 때문에 나는 알리를 통해 하네스 작업이 되어 있는 9핀 단자를 구매했다.

 

 

국내에서 구입해도 되는데 왜 굳이 알리로 구매할까라는 의문을 가질 수 있지만 구굴링을 하고 여기저기

검색을 해도 저렇게 하네스 커넥터 작업이 되어 있는 제품을 찾지 못했다..

 

비상등 뭉치는 알리를 검색해 보면 다양한 제품들이 나오는데 female 단자는 없었다.

어쩔 수 없이 제품들 중에서 그나마 제일 괜찮은 제품을 구매했고 가격은 대충 이렇다.

(지금은 검색해도 해당 제품이 보이진 않지만 비슷한 범용 제품을 구입하면 된다.)

 

자 이제 모든 준비는 끝났다.

이제 위에 비상등 뭉치와 하네스 커넥터가 작업되어 있는 제품과 케이블 연결만 해주면 된다.

근데 여기서 주의해야 할 점은 배선도를 보고 정확한 작업을 해줘야 하는 것이다.

 

위에 배선도를 보면 친절히 잘 설명이 되어 있다.

일단 작업은 저기 빨간색으로 박스표시한 것처럼 단자를 정면으로 봤을 때 위에 튀어나온 부분을 

기준으로 작업을 해주면 된다.

 

 

기존 커넥터 작업되어 있는 제품은 이렇게 피복을 벗겨주면 된다.

 

비상등 뭉치도 과감하게 커넥터 부분을 잘라주고 케이블 피복을 벗겨주면 이제 준비는 다 끝났다.

여기서 자세히 보면 비상등 뭉치 케이블 색상과 하네스 케이블 색상이 다른 걸 알 수 있다.

이제 여기서 위에 첨부한 배선 작업표를 보고 색상에 맞춰 같이 케이블을 연결해 주면 된다.

 

 

케이블을 다 연결했으면 깔끔하게 전기테이프로 케이블을 감아주고 마무리를 해주면 된다.

 

자 이제 내가 작업한 비상등 스위치 뭉치가 과연 정상적으로 작동할지 궁금해진다.

 

 

다행히 커넥터도 잘 맞는다.

앞에 전조등 커버를 분리하면 저렇게 복잡한 케이블들이 보이는데 잘 찾아보면 9핀 커넥터를 찾을 수 있다.

이제 비상등 스위치 뭉치를 작동해 보면

 

 

 

정상적으로 작동이 잘 된다.

처음 케이블 작업할 때만 해도 작동이 잘 될지 걱정 반 기대 반이었지만 이렇게 작동이 잘 될 줄은...

솔직히 너무 감격스러웠다..

 

이제 기존 스위치 뭉치를 탈거하고 작업한 비상등 스위치 뭉치를 교체하려고 했을 때 생각지도 못한 

난관을 맞이하게 되었다.

핸들 사이즈와 알리발 스위치 사이즈가 동일한데도 불구하고 계속 맞지가 않았다...

그래서 자세히 보니 핸들바에 보면 작은 홀이 하나 있는데 이 홀에 스위치 뭉치 안에 있는 동그랗게 튀어나온

부분이 딱 맞아야 스위치 조립이 가능한 걸 알 수 있었다...

 

내가 구매한 스위치 뭉치의 동그란 부분은 기존 핸들바에 있는 동그란 홀과 맞지 않기 때문에 조립이 안 되는 거였다...

 

 

바로 요기 빨간색 박스 표시 한 튀어나온 부분이 핸들에 뚫려있는 홀과 맞아야 스위치 뭉치가 고정이 되면서

조립이 될 수 있다.

 

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

 

결국 배선작업은 잘 마무리했지만 핸들바에 별도로 저기 위에 동그란 부분과 맞는 홀을 별도로 가공

해야지만 스위치 뭉치를 조립할 수 있다.

핸들바에 홀을 가공할지 아니면 다른 비상등 스위치만 되는 걸 설치할지 지금 고민이지만 혹시나

나처럼 비상등 스위치 설치하려고 하시는 분들에게 도움이 될 수 있을까 해서 한번 남겨 본다.